• pops
  • pops

Αγορά πλατφόρμας EV

Αγορά πλατφόρμας EV (Στοιχείο: Πλαίσιο, Μπαταρία, Σύστημα ανάρτησης, Σύστημα διεύθυνσης, Drivetrain, Εσωτερικό οχήματος και άλλα. Τύπος ηλεκτρικού οχήματος: Υβριδικό ηλεκτρικό όχημα και ηλεκτρικό όχημα μπαταρίας. Κανάλι πωλήσεων: OEM και Aftermarket; Τύπος οχήματος: Hatchback, Sedan, Βοηθητικά οχήματα και άλλα · και πλατφόρμα: P0, P1, P2, P3 και P4) - Ανάλυση παγκόσμιας βιομηχανίας, μέγεθος, μερίδιο, ανάπτυξη, τάσεις και πρόβλεψη, 2020 - 2030

Αυστηροί νόμοι για το περιβάλλον και αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα για την τόνωση της ανάπτυξης της αγοράς
Λόγω εντυπωσιακών τεχνολογικών εξελίξεων και εξελισσόμενου ρυθμιστικού τοπίου, ο παγκόσμιος τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας γνώρισε σημαντικές αλλαγές τις τελευταίες δύο δεκαετίες. Προς το παρόν, ο τρέχων τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας σε όλο τον κόσμο κινείται όλο και περισσότερο προς ένα βιώσιμο και πιο πράσινο μέλλον, όπου οι ΚΑΕ και άλλοι ενδιαφερόμενοι φορείς αναγκάζονται να επενδύσουν σε νέες τεχνολογίες και καινοτομίες που συμμορφώνονται με το εξελισσόμενο ρυθμιστικό τοπίο. Την τελευταία δεκαετία, τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν κερδίσει σημαντική δημοτικότητα σε όλο τον κόσμο. Ενώ η ευαισθητοποίηση σχετικά με τα ηλεκτρικά οχήματα συνεχίζει να αυξάνεται σε όλο τον κόσμο, με αυτό, οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζουν να κινούνται σε ανοδική τροχιά - παράγοντας που αναμένεται να ενισχύσει την ανάπτυξη της παγκόσμιας αγοράς πλατφόρμας ηλεκτρικών οχημάτων.
Η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα είναι ο κύριος παράγοντας που αναμένεται να οδηγήσει την παγκόσμια αγορά πλατφόρμας ηλεκτρικών οχημάτων κατά την περίοδο αξιολόγησης. Οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην τρέχουσα αγορά πλατφορμών EV εστιάζουν όλο και περισσότερο στην προσφορά οικονομικά αποδοτικών και αποδοτικών πλατφορμών EV στους πελάτες τους και γεφυρώνοντας το χάσμα κόστους μεταξύ κινητήρων ηλεκτρικών οχημάτων και κινητήρων εσωτερικής καύσης (ICE). Πολλοί παίκτες κορυφαίας κατηγορίας στην αγορά αναμένεται επίσης να ξεκινήσουν καινοτόμες πλατφόρμες EV κατά τη διάρκεια της προσεχούς δεκαετίας-παράγοντας που πιθανόν να βοηθήσει στην ανάπτυξη της παγκόσμιας αγοράς πλατφόρμας EV κατά την περίοδο πρόβλεψης.
Πίσω από αυτούς τους παράγοντες, η παγκόσμια αγορά πλατφόρμας EV αναμένεται να ξεπεράσει τα 97,3 δισ. Δολάρια ΗΠΑ μέχρι το τέλος του 2030.

Οι παίκτες της αγοράς επικεντρώνονται στη γεφύρωση του κενού κόστους μεταξύ ICE και ηλεκτρικών κινητήρων
Παρόλο που η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα παρουσίασε σταθερή αύξηση τα τελευταία χρόνια, μια χούφτα ΚΑΕ αποφέρει σημαντικά κέρδη μέσω των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων. Το μεγάλο χάσμα κόστους μεταξύ ηλεκτρικών κινητήρων και ICE είναι ένας σημαντικός παράγοντας που αναμένεται να οδηγήσει καινοτομίες και να ανοίξει το δρόμο για οικονομικά αποδοτικά μοντέλα πλατφόρμας EV στο εγγύς μέλλον. Το υψηλό κόστος των ηλεκτρικών μπαταριών είναι ένας από τους βασικούς λόγους για τους οποίους τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν υψηλότερη τιμή από αυτή των υβριδικών ή οχημάτων που λειτουργούν με αρχιτεκτονική οχημάτων ICE. Ως αποτέλεσμα, αρκετοί παίκτες που λειτουργούν στο τοπίο της αγοράς πλατφόρμας EV αναζητούν νέους τρόπους για να αντισταθμίσουν αυτό το κόστος εστιάζοντας στο σχεδιασμό του EV σε κλιμακούμενη και αρθρωτή πλατφόρμα. Ενώ αρκετοί κατασκευαστές επενδύουν όλο και περισσότερο στην ανάπτυξη πλατφορμών EV ειδικά σχεδιασμένων για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων, άλλοι βασίζονται κυρίως στην αρχιτεκτονική οχημάτων ICE για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων. Στην προσπάθειά τους να καταστήσουν την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων κερδοφόρα, οι παράγοντες της αγοράς διερευνούν όλο και περισσότερο διαφορετικές έννοιες, συμπεριλαμβανομένων απλούστερων γραμμών συναρμολόγησης.

Οι παίκτες της αγοράς επικεντρώνονται στην κυκλοφορία νέων πλατφορμών EV για να αποκτήσουν ανταγωνιστικό άκρο
Παρακολουθώντας την αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα και αναμένοντας μεγαλύτερη διείσδυση ηλεκτρικών οχημάτων στο μέλλον, αρκετές εταιρείες τείνουν προς το παρόν να ξεκινήσουν νέες πλατφόρμες EV για να αποκτήσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στο τρέχον τοπίο της αγοράς. Επιπλέον, ενώ οι κορυφαίες εταιρείες επενδύουν όλο και περισσότερο στην παραγωγή καινοτόμων πλατφορμών EV, αρκετές νεοσύστατες εταιρείες έχουν εισέλθει στην παγκόσμια αγορά πλατφορμών EV και δημιουργούν στρατηγικές συμμαχίες με άλλους παράγοντες της αγοράς για να καθιερώσουν την παρουσία τους στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική αγορά πλατφόρμας EV. Για παράδειγμα, η REE Automotive, μια ισραηλινή νεοσύστατη εταιρεία συνεργάστηκε με την ιαπωνική KYB Corporation για να ξεκινήσει μια ανάρτηση αιχμής για μελλοντικές πλατφόρμες ηλεκτρικών οχημάτων. Η KYB Corporation αναμένεται να προσφέρει τη σειρά ημιενεργών και ενεργών συστημάτων ανάρτησης για την πλατφόρμα EV της REE.
Επιπλέον, αρκετοί κορυφαίοι ΚΑΕ εστιάζουν όλο και περισσότερο στην κατασκευή ειδικών πλατφορμών EV για να δημιουργήσουν μια σταθερή παρουσία στην αγορά. Για παράδειγμα, τον Φεβρουάριο του 2019, η Hyundai ανακοίνωσε ότι η εταιρεία είναι πιθανό να κατασκευάσει μια ειδική πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων που θα χρησιμοποιείται κυρίως από νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που παράγονται από την εταιρεία.

Η ζήτηση για πλατφόρμες EV μειώνεται το 2020 εν μέσω της πανδημίας COVID-19
Ο παγκόσμιος τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας γνώρισε μεγάλη οπισθοδρόμηση το 2020 εξαιτίας του ξεσπάσματος της νέας πανδημίας COVID-19. Η έναρξη της πανδημίας COVID-19 οδήγησε την ανάπτυξη της αγοράς πλατφορμών EV σε αργή λωρίδα το 2020, καθώς ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Κίνα ήταν υπό αποκλεισμό ειδικά το πρώτο τρίμηνο του 2020. Λόγω αυτού, η προμήθεια πρώτων υλών και τα εξαρτήματα αυτοκινήτων δέχτηκαν μεγάλη επιτυχία παγκοσμίως. Ωστόσο, καθώς η Κίνα άνοιξε σταδιακά τις βιομηχανίες της, άλλοι μεγάλοι κόμβοι αυτοκινήτων περιόρισαν το διασυνοριακό εμπόριο και τις μεταφορές ως μέτρο για τον περιορισμό της εξάπλωσης του ιού.
Η αγορά πλατφόρμας ηλεκτρικών οχημάτων αναμένεται να αποκτήσει σταδιακά δυναμική προς το τελευταίο τρίμηνο του 2020, καθώς η παγκόσμια ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα παρουσιάζει σταθερή ανάπτυξη μετά τη χαλάρωση των περιορισμών κλειδώματος και του εμπορίου.

Άποψη Αναλυτών
Η παγκόσμια αγορά πλατφόρμας EV αναμένεται να επεκταθεί με μέτρια CAGR ~ 3,5% κατά την περίοδο πρόβλεψης. Η ανάπτυξη της αγοράς οφείλεται κυρίως στην αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, στην αύξηση της κυβερνητικής υποστήριξης για ηλεκτρικά οχήματα, στην ανάπτυξη τεχνολογίας αιχμής των ηλεκτρικών οχημάτων και στην αυστηρότερη νομοθεσία και κανονισμούς για την προστασία του περιβάλλοντος. Οι παράγοντες της αγοράς θα πρέπει να επικεντρωθούν στη δημιουργία καινοτόμων και οικονομικά αποδοτικών πλατφορμών ηλεκτρικών οχημάτων για να αποκτήσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα και να εδραιώσουν ένα σταθερό πόδι στην αγορά.

Αγορά πλατφόρμας EV: Επισκόπηση
Η παγκόσμια αγορά πλατφόρμας EV αναμένεται να επεκταθεί σε CAGR 3,5% κατά την περίοδο πρόβλεψης. Αυτό οφείλεται κυρίως σε όλο και πιο αυστηρούς κανόνες εκπομπών για αυτοκίνητα σε συνδυασμό με την προώθηση του υβριδισμού και ηλεκτροκίνησης των οχημάτων προκειμένου να μειωθεί ο αντίκτυπος των επιβλαβών καυσαερίων στο περιβάλλον. Οι κυβερνητικοί κανονισμοί κατά των οχημάτων ντίζελ και βενζίνης είναι ένας σημαντικός λόγος για τη μεταβαλλόμενη προτίμηση των πελατών έναντι των ηλεκτρικών οχημάτων και ενισχύουν τη ζήτηση για πλατφόρμα EV κατά την περίοδο πρόβλεψης.
Η αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων επεκτείνεται με σημαντικό ρυθμό και οι επενδύσεις σε πρώιμο στάδιο είναι σημαντικά υψηλές για τα λεωφορεία, καθώς οι κυβερνήσεις στις περισσότερες περιοχές επενδύουν σημαντικά σε μεγάλες πόλεις προκειμένου να αντιμετωπίσουν τις εκπομπές άνθρακα που ενδέχεται να ενισχύσουν την αγορά πλατφόρμας ηλεκτρικών οχημάτων. Η πλατφόρμα EV για ηλεκτρικά λεωφορεία παρουσιάζει μεγάλη ζήτηση στις περισσότερες οικονομίες, καθώς η ηλεκτροδότηση της δημόσιας πλατφόρμας είναι πιθανό να επηρεάσει αποτελεσματικότερα τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα.

Προγράμματα οδήγησης της αγοράς πλατφόρμας EV
Προηγουμένως, οι μεγάλες μάρκες προτιμούσαν την ανάπτυξη μιας ενιαίας πλατφόρμας για τέσσερα πέντε μοντέλα για να περιορίσουν τις επενδύσεις κεφαλαίου. Ωστόσο, η μεγαλύτερη ζήτηση από τους αγοραστές αυτοκινήτων για συγκεκριμένα χαρακτηριστικά της περιοχής, στυλ και απόδοση, συμπεριλαμβανομένου του στοιχείου της μοναδικότητας στο αυτοκίνητο, ώθησε τους κατασκευαστές να αναπτύξουν διαφορετική πλατφόρμα για διαφορετικά μοντέλα, γεγονός που πιθανόν να ενισχύσει την αγορά της πλατφόρμας EV κατά την περίοδο πρόβλεψης.
Τα ορυκτά καύσιμα είναι πεπερασμένα και σύντομα, τα αποθέματα ορυκτών καυσίμων είναι πιθανό να εξαντληθούν. Σύμφωνα με τον τρέχοντα ρυθμό κατανάλωσης, υπολογίζεται ότι 46,7 έτη πόρων καυσίμων παραμένουν σε όλο τον κόσμο και 49,6 έτη φυσικού αερίου παραμένουν παγκοσμίως. Εναλλακτικές λύσεις για ορυκτά καύσιμα είναι διαθέσιμες στην αγορά, όπως ηλεκτρικά οχήματα, CNG, υγραέριο, αεροκίνητα οχήματα και LNG. Ωστόσο, υιοθετούνται ολοένα και περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα, τα οποία χρησιμοποιούνται τακτικά για μεταφορές σε αστικές και μητροπολιτικές πόλεις. Αυτό, με τη σειρά του, είναι πιθανό να λειτουργήσει ως λύση για την πεπερασμένη διαθεσιμότητα φυσικών πόρων. Αυτό εκτιμάται ότι θα ενισχύσει την αγορά της πλατφόρμας EV.
Διάφοροι κατασκευαστές, όπως η Tesla Inc. και η Nissan, έχουν παρουσιάσει EVs επιδόσεων που λειτουργούν σε νέα πλατφόρμα EV που είναι πιο αθόρυβα στους δρόμους και παρέχουν ομαλή και απρόσκοπτη οδήγηση. Το χαμηλό κόστος συντήρησης των ηλεκτρικών οχημάτων, λόγω του νέου σχεδιασμού στην πλατφόρμα EV, ήταν ένα πρόσθετο πλεονέκτημα, το οποίο είναι πιθανό να ωφελήσει τους καταναλωτές μακροπρόθεσμα. Αυτό, με τη σειρά του, είναι πιθανό να ωθήσει την αγορά πλατφόρμας EV.

Προκλήσεις για την αγορά πλατφόρμας EV
Το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων σε σύγκριση με αυτό των συμβατικών οχημάτων ICE (κινητήρα εσωτερικής καύσης) είναι σημαντικά υψηλό και θεωρείται ως πρωταρχικός περιοριστικός παράγοντας για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων και πλατφόρμας EV
Τα ηλεκτρικά οχήματα απαιτούν σταθμούς φόρτισης και ένα δίκτυο τέτοιων σταθμών που βρίσκονται στρατηγικά απαιτείται για τους ανθρώπους να ταξιδεύουν σε μεγάλες αποστάσεις. Επιπλέον, η επαναφόρτιση των μπαταριών διαρκεί συχνά περίπου 1 ώρα, η οποία δεν αντιστοιχεί πουθενά στην απόδοση ενός καυσίμου αερίου, γεγονός που περιορίζει περαιτέρω την αγορά της πλατφόρμας EV.

Κατακερματισμός αγοράς πλατφόρμας EV
Με βάση το στοιχείο, το τμήμα μπαταριών αναμένεται να αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό μερίδιο στην αγορά πλατφόρμας EV κατά την περίοδο πρόβλεψης. Οι ΚΑΕ εστιάζουν στην παραγωγή προηγμένων μπαταριών EV που αναμένεται να έχουν χαμηλότερες εκπομπές με σχετικά χαμηλότερο κόστος, γεγονός που οδηγεί σε περισσότερες επενδύσεις στην Ε & Α για το τμήμα μπαταριών και τελικά για την πλατφόρμα EV.
Με βάση τον τύπο των ηλεκτρικών οχημάτων, η κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρίες επεκτείνεται με ταχείς ρυθμούς για την αγορά της πλατφόρμας EV. Οι περισσότεροι ΚΑΕ εστιάζουν στην ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρίες σε νεοαναπτυγμένες πλατφόρμες EV και όχι σε υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα, καθώς η ζήτηση για BEV είναι μεγαλύτερη από αυτή των HEV. Επιπλέον, απαιτούνται σημαντικές επενδύσεις κεφαλαίου και εμπειρογνωμοσύνη για την ανάπτυξη του HEV σε σύγκριση με αυτό του BEV, καθώς το BEV δεν περιλαμβάνει ICE σε πλατφόρμα EV και ως εκ τούτου, είναι πιο απλό να κατασκευαστεί.
Με βάση τον τύπο του οχήματος, ο τομέας των οχημάτων κοινής ωφέλειας αντιπροσώπευε σημαντικό μερίδιο στην παγκόσμια αγορά πλατφόρμας EV. Οι καταναλωτές στην Κίνα προτιμούν τα συμπαγή σεντάν. Ωστόσο, η άφιξη νέων και πιο ελκυστικών SUV έχει μετατοπίσει τη ζήτηση προς οχήματα κοινής ωφέλειας. Υπάρχει μείωση των πωλήσεων των sedan. Δεν είναι τόσο χρήσιμα όσο τα hatchback ή πιο ευρύχωρα όπως τα SUV και οι καταναλωτές στην Ασία και τις ΗΠΑ προτιμούν ευρύχωρα και χρήσιμα οχήματα. Η μείωση της ζήτησης για hatchback σε όλη την Ευρώπη και τη Λατινική Αμερική οφείλεται στην αύξηση του μεγέθους των μικρότερων οχημάτων. Όσο μεγαλύτερο είναι το hatchback, τόσο λιγότερο λειτουργικά και ευέλικτα γίνονται.

Αγορά πλατφόρμας EV: Περιφερειακή ανάλυση
Με βάση την περιοχή, η παγκόσμια αγορά πλατφόρμας EV έχει διαχωριστεί σε Βόρεια Αμερική, Ευρώπη, Ανατολική Ασία, Νότιο APAC, Λατινική Αμερική και Μέση Ανατολή & Αφρική
Η συνεχής αύξηση της διείσδυσης των ηλεκτρικών οχημάτων με σημαντικό ρυθμό σε πολλές χώρες της Ανατολικής Ασίας και της Ευρώπης είναι ένας εξέχων παράγοντας που οδηγεί την παγκόσμια αγορά πλατφόρμας ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς οι επενδύσεις σε Ε & Α σε αυτές τις χώρες αυξάνονται. Η Ευρώπη παρακολουθεί μια ισχυρή αύξηση της διείσδυσης των ηλεκτρικών οχημάτων. Στη συνέχεια, η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αναμένεται να αυξηθεί κατά τη διάρκεια της περιόδου πρόβλεψης, γεγονός που είναι πιθανό να ενισχύσει την αγορά για πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων.
Η αγορά πλατφορμών EV της Ανατολικής Ασίας αναμένεται να επεκταθεί σημαντικά, ακολουθούμενη από την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική. Η αυτοκινητοβιομηχανία σε χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, της Ιαπωνίας και της Νότιας Κορέας, έχει κλίση προς την τεχνολογία, την καινοτομία και την ανάπτυξη προηγμένων ηλεκτρικών οχημάτων. Η ανάπτυξη πιο προηγμένων και γρήγορων σταθμών φόρτισης αναμένεται να ωθήσει την αγορά πλατφορμών EV και EV. Η BYD, η BAIC, η Chery και η SAIC είναι βασικοί παίκτες που λειτουργούν στην αγορά EV της Ανατολικής Ασίας και αντιπροσωπεύουν το μέγιστο μερίδιο της αγοράς πλατφόρμας EV.

Αγορά πλατφόρμας EV: Τοπίο ανταγωνισμού
Οι βασικοί παίκτες που λειτουργούν στην παγκόσμια αγορά πλατφόρμας EV περιλαμβάνουν
Alcraft Motor Company
Baic Motor
BMW
BYD
Byton
Canoo
Chery
Daimler
Faraday Future
Fisker
Πέρασμα
Geely
General Motors
Honda
Hyundai
JAC
Kia Motors
Nissan Motor
Open Motors
REE Auto
Ρίβιαν
Saic Motor
Toyota
Volkswagen
Volvo
XAOS Motors
Zotye
Ορισμένοι ΚΑΕ επιλέγουν να παράγουν BEV ή PHEV σε προσαρμοσμένη πλατφόρμα ICE για να περιορίσουν τις επενδύσεις κεφαλαίου και είναι υπεύθυνοι για ευέλικτη κατασκευή. Η υπερσχεδιασμένη αρχιτεκτονική για οχήματα ICE αντιμετωπίζει προκλήσεις στη συσκευασία μπαταριών. Για παράδειγμα, ο Όμιλος VW σκοπεύει να κατασκευάσει ηλεκτρικά οχήματα όλων των μεγεθών χρησιμοποιώντας πολλά από τα ίδια μέρη, έτσι ώστε να μπορεί να κάνει τα ηλεκτρονικά του μοντέλα κερδοφόρα. Η εταιρεία σκοπεύει να κατασκευάσει αυτοκίνητα MEB σε οκτώ τοποθεσίες, παγκοσμίως, έως το 2022. Επιπλέον, προβλέπει ότι θα πουλήσει 15 εκατομμύρια οχήματα στην πλατφόρμα EV κατά την επόμενη δεκαετία.


Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ-12-2021